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EVOLUCIÓN
Desde el primer diseño de Contrast hasta hoy, nuestros coches y piezas han sufrido numerosas revisiones y mejoras. Los coches Contrast son productos vivos que evolucionan y mejoran con nuevas piezas especiales o con mejoras de las piezas originales.
Nuestras mejoras van en tres direcciones: Mejorar las prestaciones de competición, mejorar el acceso mecánico y mejorar la resistencia y acoplamiento de la pieza alargando su vida útil.
A continuacion os presentamos las últimas mejoras y piezas opcionales que pueden montarse en cualquier Contrast y en muchos otros coches de 1/5 que quieran disfrutar del "toque" Contrast.
Aqui te ofrecemos una selección de las piezas más interesantes, puedes descargarte el catálogo completo de nuestros productos en el siguiente link:

http://www.contrast-racing.com/new/ES/33/menu-superior/descargas/catalogo-de-precios.html


170229 One Way para Quattro Con este sistema One Way sustituyendo la polea delantera del Quattro se consigue desconectar la transmisión en el momento de la frenada e independizar los frenos delanteros y traseros, lo que permite ajustarlos separadamente y poder ajustar el balance de frenada delante/detras. Una pieza primordial para competir con el Quattro
151074 Mangueta delantera Neox Q Esta mangueta diseñada para el Neox Q puede instalarse en todos los modelos Contrast anteriores mejorando la agilidad delantera y la velocidad de paso por curva gracias a su eje de pivote desplazado
150280 Kit pinza con doble pistón Esta pinza es una muestra de la contínua evolución de Contrast. Ofrece mayor rendimiento por menos presión del servo, menor desgaste y una frenada más estable y duradera. Un pequeño cambio para muchas ventajas. Diseñada para montarse también en otras marcas de coches.
290XXX Kits de actualizacion La estrategia de evolución de nuestros coches permite que cualquier modelo anterior pueda ser actualizado a una versión de coche más moderna o incluso a la más reciente, mediante varios kits de actualización con referencia 290XXX y precios muy ajustados.
170154 Kit salvaservos Quattro y Q El salvaservos es una pieza importantísima en un coche y generalmente está muy olvidada con una tensión insuficiente. Hemos creado este nuevo modelo con arandelas cónicas haciendo la función de muelle que ofrece la tensión y la abertura correcta en el momento adecuado. Puede ser adaptado a todos los modelos Contrast.
151005 Kit para escape a la derecha Este kit permite montar el escape a la derecha en lugar de a la izquierda del coche que es su posición corriente. Dependiendo del sentido en el que se gire a la pista disponer del escape en el lado interior de la trazada principal es muy beneficioso para el equilibrio del coche y para evitar vuelcos a alta velocidad. Un avance técnico exclusivo de Contrast.
151001/4 Chasis Neox -3 mm El último chasis creado para los coches Neox y Neox GS. Dispone de zonas fresadas a -3mm para rebajar el centro de gravedad total del coche. Mejora las prestaciones, sobre todo a alta velocidad, y la facilidad de conducción.
170059 Nuevo trapecio superior delantero Diseñado para el Quattro y el Neox Q puede adaptarse a todos los Contrast anteriores. Su longitud media permite usar todos los agujeros de la mangueta delantera, aprovechando las posibilidades de ajuste de los coches Contrast.
151081 Kit mangueta trasera Hi Grip Esta mangueta del tren trasero modifica la inclinación del trapecio inferior y por lo tanto el roll center del coche, incrementando la temperatura de las ruedas y el agarre general del tren trasero. Una pieza ideal para mejorar el comportamiento del coche en condicione de mucho frio, pistas deslizantes o lluvia.
150266/1 Kit para sangrado de frenos Con este practico kit mantener tus frenos en perfecto estado será
un trabajo de dos minutos. Pensado para sangrar desde la pinza
a la bomba recuperando el aceite por el tapón de la bomba. El
nuevo liquido de frenos ha sido seleccionado por nuestro equipo
de competición gracias a su gran resistencia a las altas temperaturas.
Al no dilatar con el calor de los frenos y el escape la frenada
se mantiene estable evitando el desagradable efecto del freno que
cambia su respuesta a medida que se calienta.
150202/8 Zapatas de embrague Realizadas de un material rojizo muy especial, con una gran resistencia a muy altas temperaturas y un perfecto coeficiente de fricción. Son ideales para utilizar en competición y en duras condiciones de temperatura y grip. Pueden utilizarse en dos unidades como un agresivo embrague de competición "dos patas" o en cuatro unidades para una entrega suave desde bajas revoluciones ideal para todo terreno o carreras con lluvia
150081 Dados de rueda con clavijas de seguridad Para evitar las averias de la llanta a causa del calor o de la gran potencia de los motores actuales los dados con estos dos pins de seguridad son la mejor solución. Se adaptan a todas las llantas del mercado.
Disponibles en medidas de 10,5 mm; 12,5 mm y 12,5 mm en acero.
151064 - 065 Trapecios inferiores traseros Mayor rigidez y facilidad en el ajuste de la convergencia trasera y un mejor control de la parte trasera al acelerar. Solo aflojando sensiblemente un tornillo allen se ajusta la convergencia.
Lastres de peso (nº 150015, 150016 y 150016/1) Contrast te ofrece tres modelos de lastre. Los pesos de 260 gramos, 190 gramos y 100 gramos te permitirán realizar cualquier combinación y variar notablemente la respuesta de tu coche según las condiciones de la pista, avanzando o retrasando el centro de gravedad. Su diseño y forma permite concentar mucho peso en poco espacio. Su ingeniosa colocación en el chasis permite modificar su posición accediendo rápidamente por debajo y sin desmontar ningún elemento del coche.
300010-011-012 Tornillos rebajados para rotulas Estos tornillos de cabeza reducida fabricados especialmente por nosotros, se insertan dentro de las rótulas que fijan las manguetas, una solución sólida, ligera y limpia. Hay tres longitudes a elegir, 14mm, 16 mm y 20 mm.