El sábado 27 de agosto de 2011 Guillaume Solon y su Contrast Neox con carrocería de colores negro y naranja se proclamaban Campeones del Mundo en Brest (Francia). Teníamos que fabricar para todos el Contrast Neox GS réplica Campeón del Mundo, con todas esas mejoras probadas durante todo el año 2011 y con las iniciales de Guillaume Solon.
Los coches de la serie Neox son el resultado de muchos años de evolución técnica sobre una base, el chasis Neo y Neo 2,5, que ya revolucionaron el mercado por sus soluciones técnicas avanzadas cuando aparecieron por primera vez. El acierto en todas las evoluciones realizadas hasta hoy nos llevó a ganar la competición más difícil, al mismo tiempo que convertía los modelos Neox en la elección preferida por muchos pilotos en todo el Mundo gracias a su gran facilidad de conducción, tanto para la competición, como para un uso de hobby sin pensar en carreras.
El Neox GS es la última evolución de la saga Neox y cierra esta familia de coches que es sustituida por el nuevo Neox Q con estructura y concepto similar al Quattro 4WD.
El Neox GS se basa en algunos conceptos técnicos básicos y necesarios pero que en muchos casos son difíciles de combinar:
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